MES系統在航空制造中的應用（上）

    MES系統在航空制造中的應用：

    系統構成：車間接受中心ERP系統的MPS/MRP產生主生產計劃和項目系統產生的試制任務，將這些任務進行詳細的計劃與生產排序后，下達到工作中心或生產線，然后釋放、追蹤確認生產計劃；同時車間將生產制造過程中的任務執行、設備、制造資源等狀態信息實時反饋給上層系統，完成車間制造計劃信息系統的閉環。盡終通過實施車間級集成系統，與ERP系統構成閉環生產控制環節。

    解決方案：MES系統是企業計劃管理和車間生產控制的橋梁，在功能上是ERP系統的延伸。為了彌補ERP系統在車間現場管理功能較弱的不足，該系統主要提供了以下解決方案：

    有限能力計劃與調度技術的應用：車間計劃/調度模塊根據中心的生產計劃和試制任務及車間的生產能力制定出生產計劃（月、旬計劃等）。由于采用有限能力計劃技術，可以針對當前車間生產任務和能力的具體情況制定詳細的作業計劃，協調批生產與試制任務的組織與安排，及時的發現如能力不足、提前期不夠等因素將引起的任務拖延和可能出現的生產問題。對己經下達但尚未開工的車間任務、按工藝路線編制工序計劃，了解每個任務的盡早（晚）開工時間及盡早（晚）完工時間，對由系統生成的工序計劃，允許車間計劃員進行修改。在確定工序計劃后，允許計劃員按照盡早開工時間法，盡晚完工時間法和臨界比法計算各工序的優先級，把某工作中心盡早開工時間落在派工時間段上的工序。按優先級的高低進行派工排產。

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